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　　明明購買了車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也表示可以不用張貼標(biāo)志，可車一出京就無法通行，這樣的事發(fā)生在誰身上都會覺得憋屈。盡管北京保監(jiān)局表示保險(xiǎn)公司會給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，可給誰補(bǔ)、補(bǔ)多少也是一個(gè)問題。車主如果因?yàn)榇耸轮槐涣P款還好說，可如果還被扣分了該怎么補(bǔ)?或者盡管沒有被處罰，但因?yàn)椴閷?shí)保險(xiǎn)的事或異地車牌因此無法年檢而耽誤了不少時(shí)間的話，又該怎么補(bǔ)?可見，光有補(bǔ)助不能從根本上解決現(xiàn)有車險(xiǎn)電子保單面臨的實(shí)際問題，而應(yīng)從根源上盡快解決，一勞永逸。

　　車險(xiǎn)電子保單推出伊始，北京市保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處在媒體溝通會上曾介紹，車險(xiǎn)電子保單的生成、發(fā)送、接收、儲存和載明的內(nèi)容，符合保險(xiǎn)法、合同法以及電子簽名法等有關(guān)法律法規(guī)的要求，與傳統(tǒng)紙質(zhì)保單具有相同的法律效力。這一說法從民事法律上來講并無不妥，但車輛要上路通行，還必須遵循道路交通安全法及其實(shí)施條例的規(guī)定。

　　相關(guān)法律

　　根據(jù)道路交通安全法第九十五條規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。該法實(shí)施條例第十三條進(jìn)一步明確：機(jī)動車保險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動車前窗右上角。這是現(xiàn)有法律法規(guī)對車險(xiǎn)標(biāo)志的硬性規(guī)定，上路行駛車輛如果違反這一規(guī)定，被交警查處在情理之中，如果交警發(fā)現(xiàn)了此類行為而不查處則反而可能涉嫌失職瀆職。換句話說，如果相關(guān)的法律法規(guī)不修改，駕駛沒有張貼保險(xiǎn)標(biāo)志的車輛上路的行為仍將面臨被罰的處境，即使周知全國各地交警，還是無法回避現(xiàn)有相關(guān)法律法規(guī)要不要繼續(xù)執(zhí)行的問題。

　　要破解這一困局，要么修改道路交通安全法及其實(shí)施條例，要么從技術(shù)層面改進(jìn)電子保單，不然，車險(xiǎn)電子保單仍將難以全國通行。從現(xiàn)實(shí)情況來看，張貼車險(xiǎn)標(biāo)志能夠清晰了解車輛保險(xiǎn)狀況，便于交警執(zhí)法，也有利于督促車主及時(shí)購買車險(xiǎn)，這是立法要求放置保險(xiǎn)標(biāo)志的初衷。要改變這一做法，就需要從立法上重新進(jìn)行論證，充分探討其可行性和可操作性。如果無法從技術(shù)層面及時(shí)掌握車輛保險(xiǎn)情況，進(jìn)而造成難以有效管控車輛購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，則這一做法應(yīng)當(dāng)盡快叫停。

　　基于現(xiàn)有規(guī)定和現(xiàn)實(shí)狀況，車險(xiǎn)電子保單的生成、發(fā)送、接收、儲存和載明的內(nèi)容都可實(shí)現(xiàn)電子化，但是車險(xiǎn)標(biāo)志不能不張貼。如果保險(xiǎn)公司通過技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)自動識別系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)以后交警不用查驗(yàn)車險(xiǎn)標(biāo)志，只需通過自動識別儀就能檢索到車險(xiǎn)信息，則張貼車險(xiǎn)標(biāo)志的要求就成為了多余，相關(guān)法律的修改也就會成為題中之義了，這樣的車險(xiǎn)電子保單才會真便民、真通行。