發(fā)布時間：2017-08-23 15:17:26
標簽：注意力 后果
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車輛雖然加快了人和貨的流轉，但其帶來的安全隱患也不容忽視，尤其幾十噸重的大貨車在路上行駛，一旦出現(xiàn)安全事故往往都人命關天。今日，北京搬家公司小編在山西進行采訪調研時，了解到幾起嚴重的貨車追尾事故，但在這幾起事故中駕駛員全都做到了毫發(fā)無傷，這究竟是怎么一回事呢?
就在不久前，來自山西臨汾的貨車駕駛員張師傅就經(jīng)歷了一場慘烈的交通事故，張師傅駕駛著華菱牽引車，滿載煤炭上路行駛，由于與前方貨車車距較近，而前方貨車為了躲避摩托車采取了急剎車，就導致張師傅駕駛的貨車一頭撞向前車，由于碰撞猛烈，車輛底盤發(fā)生扭曲，發(fā)動機與變速器都脫離掉在地上，整個駕駛室向后位移近一米，幾乎與底盤分離。
張師傅的車駕駛室后移了一米保護了駕駛員的安全
不過正是由于駕駛室在碰撞后位移，經(jīng)歷如此猛烈的碰撞張師傅才能毫發(fā)無傷，可以看到雖然車輛底盤變相嚴重，但駕駛室損傷卻不大，除了前風擋有些破損，車門也能夠正常開啟。當時經(jīng)歷驚魂一幕的張師傅下車后看到眼前的一幕連連驚呼：是華菱救了我的命!
籠式結構駕駛室
為什么在碰撞后駕駛室會產(chǎn)生如此大的位移呢?原來，華菱在設計之初采用了歐洲流行的籠式結構駕駛室，駕駛室采用了全鋼材質，另外駕駛室四點懸浮結構在正面撞擊時駕駛室有后移功能，起到緩沖吸能作用，為駕駛員留出足夠的生存空間。
另一起事故碰撞更為嚴重
可能很多人會有疑問，張師傅這次經(jīng)歷究竟是運氣呢?還是駕駛室后移技術真的能夠在事故中保護駕駛員的人身安全呢?無獨有偶，一位駕駛華菱自卸車的駕駛員也遇到了追尾事故，由于車輛超載嚴重整個車頭即使后移也遭到嚴重擠壓，不過由于駕駛室結構堅固，并且進行后移，依然為駕駛員提供了有效生存空間，這場車禍中的駕駛員依然未受到傷害。
超載、疲勞駕駛、注意力不集中，往往是導致車禍的主要原因。不久前，山西臨汾的郭師駛駕駛華菱漢馬H6牽引車，載滿煤炭從內(nèi)蒙發(fā)車到湖北恩施，在路上因為驅趕駕駛室里的蒼蠅，注意力分散與前車追尾。在這起事故中，郭師傅同樣沒有受到傷害。
郭師傅對于華菱的安全性非常認可
據(jù)郭師傅介紹，當初購買這輛華菱漢馬H6，還是通過朋友介紹，大家都認為這個車舒適性非常好。以前只是覺得這車開起來非常舒服，四點懸浮駕駛室跑起來一點也不顛，而且這款車的駕駛室比一般的車型要高大很多，視野非常的好?，F(xiàn)在郭師傅開始認識到，一款車的安全性對于駕駛員是多么的重要。
俗話說：不怕一萬就怕萬一，這次事故報道中的幾位駕駛員，有超載的、有注意力不集中的，相信大多數(shù)貨車駕駛員都有過這樣的經(jīng)歷，誰也無法擺脫事故的風險，那么車輛就成為駕駛員生命的一道保險，而華菱在安全性方面，也確實得到了駕駛員的認可。
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