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中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)影響幾何?

發(fā)布時(shí)間:2018-04-11 10:49:30

標(biāo)簽:貿(mào)易戰(zhàn) 航運(yùn)業(yè) 中美

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  以農(nóng)產(chǎn)品和高端制造行業(yè)產(chǎn)品為主;出口貿(mào)易方式主要為集裝箱海運(yùn),進(jìn)口貿(mào)易依靠散貨船運(yùn)輸,兼具集裝箱海運(yùn)。

  海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2017年中美雙邊貿(mào)易總額達(dá)5837億美元。其中,中國(guó)對(duì)美國(guó)出口4298億美元,海運(yùn)方式出口約3150億美元,出口集裝箱貨物貿(mào)易量約1064萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱);中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口1539億美元,海運(yùn)方式進(jìn)口約840億美元,進(jìn)口集裝箱貨物貿(mào)易量約274萬(wàn)TEU。
 

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  基于以上數(shù)據(jù),此次中美兩國(guó)貿(mào)易摩擦對(duì)航運(yùn)業(yè)造成的影響可能涉及跨太平洋的美線。

  PIERS統(tǒng)計(jì)的遠(yuǎn)東至北美航線的主要貨種和運(yùn)量數(shù)據(jù),2017年主要貨種運(yùn)量達(dá)1196萬(wàn)TEU,其中家具和家具用品、纖維制品、通用電氣設(shè)備等生活消費(fèi)品占比,運(yùn)量高達(dá)532萬(wàn)TEU。如此粗略計(jì)算,此次美國(guó)對(duì)中國(guó)擬增加關(guān)稅領(lǐng)域的貨種,占據(jù)遠(yuǎn)東至北美航線運(yùn)量達(dá)到438萬(wàn)TEU;若按照中國(guó)至北美航線運(yùn)量占其中40%的比例計(jì)算,此次涉及中美貿(mào)易摩擦影響的貿(mào)易量約為180萬(wàn)TEU。

  針對(duì)中美兩國(guó)貿(mào)易摩擦,馬士基集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)相關(guān)人士亦評(píng)估了其影響。馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁稱,美國(guó)與中國(guó)之間有著很大的貿(mào)易量,在中美兩國(guó)貿(mào)易摩擦升級(jí)的背景下,馬士基集團(tuán)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)受到了一定的影響。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)馬士基集團(tuán)來(lái)說(shuō)非常重要,貿(mào)易訂單的減少將意味著運(yùn)輸量的降低,由此會(huì)對(duì)馬士基集團(tuán)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。

  中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)則表示將積極應(yīng)對(duì),據(jù)財(cái)華社報(bào)道,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)應(yīng)對(duì)的具體措施尚在研究中,多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)完全可使其妥善應(yīng)對(duì)。同時(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)認(rèn)為,再差亦不會(huì)比2008年全球金融危機(jī)時(shí)的境況差,因此對(duì)此次中美兩國(guó)貿(mào)易摩擦未表現(xiàn)出過(guò)度擔(dān)憂。國(guó)際搬家服務(wù)咨詢,請(qǐng)撥打熱線:4000038686 感謝您對(duì)四通搬家的支持! 

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